|
Совместные игры
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:14 | Сообщение # 2661 |
 Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Это опять не тот! Мы же переписали его полностью!
Берегите себя!
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:15 | Сообщение # 2662 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Вот тот Добавлено (02.02.2014, 16:15)
---------------------------------------------
3,5 страницы, разбитые по разделам.
Берегите себя!
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:18 | Сообщение # 2663 |
 Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Е-моё, я удалил этот файл, а тот оставил, который не тот  Перепутал короче)
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:19 | Сообщение # 2664 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Включая формирование неграфиковых и одиночных локомотивов.
Берегите себя!
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:19 | Сообщение # 2665 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата RAN (  ) ЗЫ: окончательное решение по формированию неграфиковых (резаков и т.п.) принято? или было только предложение и на этом закончилось? | | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:19 | Сообщение # 2666 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Хорошо, что я сохранил...
Берегите себя!
| | |
| |
| RAN | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:44 | Сообщение # 2667 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| прочитал пункт 1.4, не плохо было бы дополнить, чем-нить типа "с начала смены допускается сформировать 1 резак, 1 порожний и 1 груженый, дальнейшее формирование допускается...." и далее по тексту, ибо, например, когда начиналась прошлая СИ по Н1 пусто было вроде как..почему бы не начать формировать и потихоньку отправлять...исходя из новых правил придется ждать, то есть терять время
"Прибывшими считаются поезда, остановившиеся на станцииформирования с начала смены ДНЦ.", то есть если он шел с Сургута на Н1, то прибывшими согласно этому пункту считаются только те, которые находились на Сургуте в начале смены?
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 16:56 | Сообщение # 2668 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| RAN, Если формировать по Сургуту, то прибывшие в Сургут в твою смену. Если формировать по НВ - то прибывшие в НВ в твою смену. Покачевский соответственно.
Берегите себя!
| | |
| |
| RAN | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 17:19 | Сообщение # 2669 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| имхо надо подправить: "Прибывшими считаются поезда, остановившиеся на станцииформирования НЕГРАФИКОВОГО с начала смены ДНЦ.", иначе читается так, что прибывшим будет считаться тот, который присутствовал на станции формирования в начале смены (как я выше и привел пример)
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 17:22 | Сообщение # 2670 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Возможно. Но, поезд не может считаться прибывшим, если он остановился на станции собственного формирования! В противном случае, он еще не уехал... Добавлено (02.02.2014, 17:22)
---------------------------------------------
Если читать контекст, то все понятно: прибыло 5 поездов на НВ - формируй резерв. И т.д.
Берегите себя!
| | |
| |
| RAN | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 17:23 | Сообщение # 2671 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| правильно, то есть читается так, что прибывшим считается только тот, который на начало смены был на станции отправления
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 17:25 | Сообщение # 2672 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Цитата RAN ( ) прочитал пункт 1.4, не плохо было бы дополнить, чем-нить типа "с начала смены допускается сформировать 1 резак, 1 порожний и 1 груженый, дальнейшее формирование допускается...." и далее по тексту, ибо, например, когда начиналась прошлая СИ по Н1 пусто было вроде как..почему бы не начать формировать и потихоньку отправлять...исходя из новых правил придется ждать, то есть терять время Добавлено (02.02.2014, 17:25)
---------------------------------------------
Neo7, Воткни в Инструктаж слово "Неграфикового". А то будут все ждать, пока с Сургута доедет.
Берегите себя!
| | |
| |
| RAN | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 17:35 | Сообщение # 2673 |
|
Поездной диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) Мы исходим из того, что на НВ нет составов и отправлять нечего.
цель - дать возможность формировать с самого начала смены определенное кол-во чего-либо, а дальше - только по прибытию?Добавлено (02.02.2014, 17:35)
---------------------------------------------
и еще вопрос по "1 формируемый порожний на 1прибывший груженый, 1 формируемый груженый на 3 прибывших груженых любого типа,
1 формируемый локомотив на 5 прибывших составов любого типа"
если на НВ прибыло 3 груженых и 2 порожних, то допускается сформировать и порожний и груженый и резак, так? или если на 1 груженый сформировали порожний, то этот груженый уже в расчет дальше не идет?
| | |
| |
| alexment | Дата: Воскресенье, 02.02.2014, 18:02 | Сообщение # 2674 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| RAN, либо, либо...
Цитата RAN ( ) прибыло 3 груженых и 2 порожних Добавлено (02.02.2014, 18:02)
---------------------------------------------
Если прибыло 5 пассажирских - 1 локомотив Добавлено (02.02.2014, 18:02)
---------------------------------------------
Так мы имитируем исполнение запроса на неграфиковое формирование.
Берегите себя!
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 18:15 | Сообщение # 2675 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Цитата alexment ( ) Neo7, Воткни в Инструктаж слово "Неграфикового". А то будут все ждать, пока с Сургута доедет.
Добавлено (03.02.2014, 02:01)
---------------------------------------------
German, поздравляю тебя с днём рождения! Всего самого самого!
Добавлено (03.02.2014, 18:15)
---------------------------------------------
Научился менять направление поезда (четное/нечетное)...Можно в любое время и в любом месте развернуть тепловоз в другую сторону и отправить
Сообщение отредактировал
Neo7 - Понедельник, 03.02.2014, 18:16 | | |
| |
| alexment | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 18:27 | Сообщение # 2676 |
|
Старший дорожный диспетчер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2550
Награды: 3
Репутация: 6
Статус: Offline
| Neo7, Молодец. Отправь уже назад мой ненормальный с УЯ на Сургут
Берегите себя!
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 18:47 | Сообщение # 2677 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Вот, развернул по Силинскому его, на станциях поезда не разворачиваются, только на разъездах,
| | |
| |
| сержкпл | Дата: Вторник, 04.02.2014, 15:37 | Сообщение # 2678 |
 Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| подскажи как это мона сделать
| | |
| |
| Neo7 | Дата: Вторник, 04.02.2014, 15:42 | Сообщение # 2679 |
|
Руководитель совместных игр
Группа: Модераторы
Сообщений: 2490
Награды: 6
Репутация: 9
Статус: Offline
| Развернуть? Это в савке, меняешь номер на нечетный и направление движения, открываешь выходной и поехали....
| | |
| |
| сержкпл | Дата: Вторник, 04.02.2014, 16:10 | Сообщение # 2680 |
|
Начальник станции
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Награды: 2
Репутация: 4
Статус: Offline
| Neo7, для особо одаренных по подробнее
| | |
| |
|
